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滕庄子乡新装置行星式PLE080-L2-28-S2-P2工业行星变速机
发布时间:2024/4/27 15:08:40
发布:ymcdkj
S2-P2工业行星变速机
如今修理工的状况。祖宗化,人际复杂化,加班日夜化,上班无常化,待遇民工化,翻身是神话。满腔热情把技术学会,当了学徒工吃苦受罪,急难险重必须到位,上班下班终日疲惫。领导说话回回都对,薪水不长不许反对,工资不高还装富贵,丢失扳手必须破费。从早到晚比牛还累,一日三餐时间不对,每时每刻不敢离位,下班不休还要会;迎接返工让人崩溃,天天学习不懂社会!青春年华如此狼狈。一叫立马到位,屁大点事不敢得罪,扯皮就像会稍不留神就得犯罪。
日常使用过程当中, 为常见的问题,主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说,出现此类问题,都会采取补焊或者修复的方法,尽管能够有效,但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候,因为相应的问题过高,那么在整个过程当中,就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆,会造成脱落的情况。
行星减速机的专业术语
减速比:输入转速与输出转速之比。
级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。
满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。
工作寿命:行星减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。
回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的1/60。
三、吊装
1、轴承、齿轮等件使用吊带吊装,壳体等零件使用钢丝绳吊装;
2、吊装时保证设备和人员安全;
四、清洗
1、清洗零部件;
2、检查、清油道;
3、好防锈、防尘措施;
4、将合格件、待修件、报废件分类存放;
五、零部件检查、测量
1、检查齿轮齿面、轴承、轴承位等是否存在明显损坏;
2、测量轴承与轴和孔的配合尺寸、衔接部位接口尺寸并记录;
3、根据检查、测量数据出具检测报告,检测报告要化、系统化;
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