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吉林供应新传动设备EAMON牌ZPLE90-25平行伺服减速器
发布时间:2024/5/1 11:44:39
发布:ymcdkj
吉林新传动设备:EAMON牌ZPLE90-25平行伺服减速器
正常运用一年后应改换2#主轴油和粗精滤芯。正常运用泵站要补充油时一定要3层绸子布过滤参加。主轴皮带轮、砂轮装卸时一定要在泵站工作的状态下停止。即主轴在静压油浮起的状态下停止。这样不损伤主轴和动静压轴承。砂轮主轴工作前察看泵站压力和磨头静压能否在标准范围内。设备停机时,一定要先停掉磨头电机,待砂轮停稳后,再关掉泵站,否则容易损伤磨头。换泵站上的任何零部件,一定要先卸掉高压进油软管接头,改换完零件后,油路自我循环15-2分钟前方可将进油管接上磨头,这样就保证了进入磨头的主轴油是经过精过滤的超干净主轴油。
行星减速机在设计时要考虑以下要求:
一、行星减速机设计时原始和数据。例如:原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比,确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计,要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用,为了提升电机的扭矩,减少成本。
设计原因及对策
1.齿轮精度等级
齿轮传动系统设计时,设计者往往从经济因素考虑,尽可能比较经济的确定齿轮精度等级,殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮协会曾通过大量的齿轮研究,确定高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此,在条件允许的情况下,应尽可能提高齿轮的精度等级,来减小齿轮噪声,减少传动误差。
2.齿轮宽度
在齿轮传动系统允许时,增加齿宽,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿宽能加大齿轮的承载能力。
3.齿距和压力角
小齿距能保证有较多的轮齿同时接触,齿轮重叠增多,减少单个齿轮挠曲,降低传动噪声,提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大,因此运转噪声小、精度高。
要想减少齿轮减速机故障,他们认为一名专业的操作员是必不可少的。合格的减速机操作员不仅懂得怎样使用机器机、关机和进行生产,而且还必须具备一定的维修和维护知识,知道齿轮减速机在什么时间和什么情况下需要维修,了解齿轮减速机应该怎样维护,才能少犯故障,并发挥的效用。在使用减速机的过程中,还要密切注意电机的使用情况。因为齿轮减速机的高速轴是和电机轴通过联轴器连接在一起的,如果电机在生产时,出现了不正常的情况,也会影响减速机工作,甚至连累减速机出故障。但是在实际应用中,一些用户不了解电机对于减速机的重要性,常常会忽略了这一点。从现在始,希望通过今天的介绍能引起大家的重视,对电机和减速机同样对待。
减少齿轮减速机故障,要从自身起,在使用中不断积累减少齿轮减速机故障的经验总结,毕竟并不是所有用户都适合别人的经验。
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19HB19
V 3-19FB19
K3-19DE19
K3-38KA35
VRB-115 -28GD24
-K3-28GD24 -K3-28HF24 V 3-28FC24
K3-19GB19
K3-28FE24
VRB-115 9DD19