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广西出售新传动设备伊明牌ZPLE160-32空载行星式减速机
发布时间:2024/5/1 14:59:39
发布:ymcdkj
广西出新传动设备:伊明牌ZPLE160-32空载行星式减速机
据了解,凯液压劈裂机,由液压泵站和分裂器两大部分组成,工作原理是:由泵站输出的超高压油驱动油缸产生巨大推动力,并经机械放大后即可使被分裂物体按预定方向裂。液压劈裂机与传统作业方式相比,具有结构简单、操作方便、作业效率高、成本低、安全、节能、节能管理等一系列优点。适用于大块岩矿石的二次解体作业,是一种完全可以取代二次 和手工解体的理想设备。产品特点:分裂过程无振动、无冲击、无噪音,无粉尘,数秒钟内完成分裂,单机分裂力可达48吨,工作效率高,可控制分裂、拆除、分裂尺寸、重量轻、操作简单、维护保养方便可在室内和狭窄场地进行拆除工作可用于水下施工。
广西出新传动设备:伊明牌ZPLE160-32空载行星式减速机
减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
广西出新传动设备:伊明牌ZPLE160-32空载行星式减速机
步前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
第三步将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。
目前,伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、高精度、传动效率高、承载能力高等诸多优点,而被广泛的应用于众多的工业场合中使用。但是,在使用伺服减速机的过程中,相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题。其过热问题的出现,会在一定的程度上影响到伺服减速机的正常使用。针对这种情况的发生,下面就由技术人员来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及方法。
过热的原因:
1、超负荷运转。
2、油封过度摩擦。
3、冲击负载过大。
4、运转温度过高。
5、输出轴与传动装置连接不当。
6、润滑油 或不适当,或不足。
方法:
1、调整到适当的负荷。
2、在油封处滴润滑油。
3、换较大型号减速机。
4、运转温度过高时,应进行改善通风环境。
5、将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。
6、更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。
以上所介绍的内容,就是伺服减速机出现过热的原因及方法。在伺服减速机的使用过程中,因种种原因,有时候难免会出现一些小问题,这是无法避免的。但是,对于出现这些小问题,我们可以通过分析其产生原因而作出相对应的方法,从而保证伺服减速机的正常运行。
广西出新传动设备:伊明牌ZPLE160-32空载行星式减速机
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由于采用的连续的方式,可以比较容易的保证精度,而且没有速度突变,可以用较高的速度进行。方式高速切削中对具的走轨迹的设置提出了更高的要求,在高速切削中由于切削速度和进给速度都很快,如果走方式不合理,在切削过程中就极容易引起切削负荷的突变,从而给带来冲击,破坏质量,损伤具甚至设备,这种损害要比在普通切削时严重的多。高速切削中应根据不同的对象以及形状而选择相应的走路径,不能一味追求高速。