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文庙镇齿轮箱行星式BH060A-L2-25-B1-D1-S5轻载行星变速机
发布时间:2024/5/1 15:47:36
发布:ymcdkj
1-D1-S5轻载行星变速机
的热导率。外表能的大小和氧化膜的特性。钳入性允许润滑剂中外来硬质颗粒钳入而防止刮伤或(和)磨粒磨损的能力。对金属而言,硬度低和性模量低者,钳入性就好,而非金属则不一定,碳石墨,性模量较低,但钳入性不好。滑动轴承通常用较软与较硬构成摩擦幅,一般用较软轴瓦。磨合性轴径与轴瓦的磨合过程中,减小轴径与轴瓦误差、同轴度误差、外表粗糙度参数值,使接触均匀,从而降低摩擦力、磨损率的能力。
1-D1-S5轻载行星变速机
第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。
1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。
3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。
4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
文庙镇齿轮箱:行星式BH060A-L2-25-B1-D1-S5轻载行星变速机
八、减速机装配
1、根据维修方案,对各零部件进行检查确认,并记录零部件编号及重要尺寸;
2、轴承前测量自由游隙,测量轴承位配合尺寸;
3、调整轴向窜量,调整齿轮啮合,调整垫完毕后留取 终数据;
4、装配过程中送修单位进行过程 、验收;
5、装配过程中必须保证减速机内部清洁;
6、所有连接螺栓要使用螺纹紧固胶,按力矩要求紧固,并好防松;
7、箱体内外油路确认通,并好密封;
九、试车、验收
1、手动盘车,确认运转是否顺畅;
2、连接润滑油站、驱动系统,进行减速机串油循环;
3、进行空载试车,试车记录;
十、喷漆、包装
1、减速机内部存油;
2、封堵裸露接口;
3、进行外观,整体喷漆;
4、减速机防雨包装
减速机的2个重要概念
对于伺服专用减速机,不论何种形式,通常都会涉及后面讨论的性能指标。然而,可能是由于商业上需要,通常各个厂家并没有对其样本上的各种参数出明确的定义,这给产品的对比带来一定的困难,所以,在讨论指标之前,我们先明确两个描述齿轮箱工作状况的重要概念
1, 占空比(Duty cycle) (ED)
占空比指的是减速机在一个完整的工作周期内,实际动作的时间占到整个工作周期时间的一个百分比。这是判定工作模式是S1(连续工作)还是间歇工作(S5)的一个参数,计算如下:占空比ED=(加速时间+工作时间+减速时间) / (加速时间+工作时间+减速时间+停顿时间)
2, 工作模式(S1,S5)
工作模式标准概念源自于电机应用,是由电子委员会(International Electrotechnical Commission)设立的。后来引申为所有以电机驱动为主要驱动源的传动部件的工作模式。
S1 – 连续工作模式,在恒定负载下运行一段时间以达到电机的热平衡。“热平衡”指温度升达某个数值后不再上升,通过有效散热与周围环境达到温度平衡的状态。
但是由于不同产品的温限不同,通常是用产品的各种零件中热稳定值 弱的部分,比如电机一般指线圈,而齿轮箱一般指润滑脂,因为温度太高可能破坏油膜的稳定性。图B-18示典型电机升温曲线,
时间长了进入了“热平衡”状态
在齿轮箱应用中,厂家根据其实验数据,往往会给出具体的数值来定义工作模式。
S1工作模式(连续工作模式)是指齿轮箱不间断工作超过15(20)分钟,或者工作占空比大于60%,并且齿轮箱的温度不能超过90(70)℃。()里的数据是有些厂家的不同数值。----工业界的标准够乱吧!
S5 工作模式(间歇工作模式)是指工作占空比小于60%,另外需要考核起停频率,也就是说在一个小时内的起停次数不能超过1000次,否则需要在计算力矩时,要乘以冲击系数Fs。
值得注意的是:在实际选型使用中,我们往往遗漏工作模式,脱离工作模式的额定力矩指标,是不可以作为选型指标使用的,这点在实际选型中往往会被忽略,进而导致减速机使用中出现意外损坏问题。
文庙镇齿轮箱:行星式BH060A-L2-25-B1-D1-S5轻载行星变速机
5-S2-P2
ZPLE080 -300-S2-P2 10-S2-P2
28-S2-P2
-S2-P2
Z -7-8-10-S2-P 0-S2-P2
-S2-P2
Z 0-S2-P2
25-S2-P2
-8-10-S2-P2< 5-28-S2-P2
因此在发电厂、变电站等有大量电气设备及密集敷设大量电缆的场所采用阻燃电缆阻止火势蔓延,采用耐火电缆保证重要回路的不间断供电显得日益重要。而有些电气设计人员对阻燃电缆及耐火电缆的概念分辨不清,对二者的结构及特性不甚了解,从而导致无法根据供电