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大红旗镇伊明牌BH090A-L1-5-B2-D1-S6液压伺服减速机
发布时间:2024/5/2 13:41:19
发布:ymcdkj
大红旗镇:伊明牌BH090A-L1-5-B2-D1-S6液压伺服减速机
主要零件有叶片、定子、转子等。主要机床有用于叶片的不同型号(叶片长度超过16mm)4~5轴联动中心,用于转子的数控重型卧式车床、数控叶根槽铣床,用于定子的数控大型落地铣镗床、数控龙门镗铣床、大型定子专用机床等。如一个重达2多吨的6万千瓦汽轮机转子,需要回转直径3.5~5.m、长15~2m的重型卧车,涡轮叶片需要五轴联动中心,中压缸、高压缸需要宽7.5~8m、长22m的数控龙门镗铣床和重型数控立式车床以及镗杆直径2~26mm的数控落地铣镗床等。
大红旗镇:伊明牌BH090A-L1-5-B2-D1-S6液压伺服减速机
行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围宽,精度高,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
EAMON伊明行星齿轮减器结构特征:
EAMON(伊明)行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。
为了使三个行星轮的载荷均匀分配,采用了齿式浮动机构,即太阳轮或行星架浮动,或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减速机中的齿轮为直齿渐线圆柱齿轮。具有一下特点:
1、体积小、重量轻、在相同情况下,比普通渐线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上,体积小1/2~1/3。
2、传动效率高:单级行星齿轮减速机达97%~98%;两级行星齿轮减速机达94%~96%;三级行星齿轮减速机91%~94%。
中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端,组成的减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。
常见问题及其原因:(1)行星减速机发热和漏油,(2)蜗轮磨损,(3)传动小斜齿轮磨损,(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率,一般均采用有色金属蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑行星减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
大红旗镇:伊明牌BH090A-L1-5-B2-D1-S6液压伺服减速机
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这样,设计工作主要就在于产品的外形设计上。过去我们搞外形设计,是先完成二维外形图,然后由模具工根据图纸出木质或者是其化材料的模型。这样的过程比较多地依赖模具工的经验和二维图的性,同时设计者与模具工要有比较多的交流。只有这样,才能保证外形设计的准确。其过程是复杂的,而且设计更改非常困难。现在,由于计算机的普及和工程软件应用能力的增强,我们可以通过计算机辅助技术来加快这个过程并提高其性,这就是所谓CAD技术。