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莱芜批发传动机械设备步进式PLF160-40智能行星减速机
发布时间:2024/5/2 21:18:54
发布:ymcdkj
莱芜传动机械设备:步进式PLF160-40智能行星减速机
目前,国内应用的柴油按冷凝点分为6个标号:分别是5号、号、-1号、-2号、-35号和-5号柴油。由于冷滤点的温度要比冷凝点高6-7度,所以一般5号柴油适合于气温在8度以上时使用;号柴油适用于气温在8-4度时使用;-1号柴油适用于气温在4-5度时使用;-2号柴油适用于气温在-5至-14度时使用。以此类推,更大标号的柴油可适用的气温就越低,所以在冬季特别是经常行走在北方气温比较低的区域的卡友,应对柴油结腊或凝固的举措首先还是要选择正规相应标号的柴油。
衡量行减速机性能的几个关键技术参数是:减速比,平均寿命,额定输出扭矩,回程间隙,满载效率,噪音,横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数:太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“ ”。为得到较大减速比,需多级传动。
平均寿命: 指减速机在额定负载下,输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩: 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙: 将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式:行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率: 指在负载情况下,减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少,整体性能好。
噪音:单位是分贝(dB)A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。
P系列行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。
减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
产品说明:
1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合,
2、减速机采用渐线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,
3、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性,
4、齿轮均采用渗碳淬火,得到高硬耐磨表面,齿轮热后全部磨齿,降低了噪音,
提高了整机的效率和使用寿命。
5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。
减速比:
25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更大速比)
输出转矩:
高至2600000Nm
电 r>形式:
1、底脚
2、法兰
3、扭力臂。
出轴方式:
1、实心轴
2、渐线花键实心轴
3、线花键空心轴
4、带胀紧盘空心轴
普通减速机,单级和双极减速机的区别
普通减速机:就是一个从动伞齿轮加上一个主动椎齿轮,传动轴连接主动椎齿轮,顺时针旋转,如何减速机,从减速机动伞齿轮贴在其右侧,行星减速机,啮合点向下转动,与车轮前进方向一致。由于减速机主动锥齿轮直径小,从动伞齿轮直径大,达到减速的功能,如何减速机。
单级减速器就是一个主动椎齿轮和一个从动伞齿轮(俗称盆角齿),主动椎齿轮连接传动轴,顺时针旋转,从动伞齿轮贴在其右侧,啮合点向下转动,与车轮前进方向一致。由于主动锥齿轮直径小,从动伞齿轮直径大,达到减速的功能。双级减速机多了一个中间过渡齿轮,主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合,伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮,直齿轮与从动齿轮啮合。这样减速机中间齿轮向后转,从动齿轮向前转动,K系列螺旋锥齿轮减速机。中间有两级减速过程,如何减速机。