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传动精彩设备行星式PLF060-L3-200-S2-P2盘面伺服减速机
发布时间:2024/5/4 21:04:24
发布:ymcdkj
S2-P2盘面伺服减速机
花岗石材的选择还应考虑花岗石材的物理性能指标。GB/T1861-21《天然花岗石建筑板材》中对花岗石的体积密度规定为大于等于2.56Mgm-3,压缩强度大于或等于1MPa,弯曲强度大于或等于8MPa,对吸水率的要求为小于等于.6%,应严格按照此标准挑选建筑用石材,保证材料质量。如莱州白-二长花岗岩(山东白麻、莱州白),体积密度2.6Mgm-3, 《天然花岗石建筑板材》中规定弯曲强度大于或等于8MPa,因此莱州白-二长花岗岩不适用于建筑中的关键部位;又如五莲红-二长花岗岩压缩强度为92.89MPa,也是不适用于建筑中的关键部位。
传动精彩设备:行星式PLF060-L3-200-S2-P2盘面伺服减速机
减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
S2-P2盘面伺服减速机
3、合适的粘度和良好的粘温特性
为使行走减速机主轴温度不致过高而使机床发生热变型,影响精度或使轴承润滑 ,应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性,防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时,粘度的变化过大而影响其润滑性能。
4、良好的润滑性
为使行走减速机主轴与轴承接触面之间保持有均匀的油膜,而且在主轴启动或停止运动产生冲击负荷时油膜也不致破坏,保持良好的润滑性能起着减少摩擦及摩擦热、降低主轴温升、保证精度的作用,要求具有良好的润滑性能。
行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故输出轴更易被折断。因此,用户在使用行星减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。
有些筛选机只能适用于一种产品,甚至只能适用于单一尺寸,如此便无法将业者的投资发挥到效益,亦无法达到取代人力检测,节省成本的主要目的。对有多样产品的业者来说在成本支出上更是一大负担。后服务及光学软件除了一般常面临到机台问题以外,更需注意硬件保固及软件更新能力。特别是技术门坎较高的软件上,特别容易发生此问题。多数厂家外包给其他厂商,在往后的速度上或更新时效性往往求助无门。业者在选购筛选机上务必多了解这方面所衍伸出来的问题。检测项目市场上所贩机台,基本的尺寸量测上不会有太大的问题。瑕疵的检测目前少有厂家能够确实到(:头裂,压伤,牙孔堵塞,变形等),但是紧固件在生产过程中却难免会有瑕疵的产生,用人工检查又耗费大量资源,经常让紧固件业者伤透脑经。其实若光线设计得当,针对产品特性设计,使产品对于光线的反射正确地投影至镜头上的话,上述压伤等瑕疵很容易就能够获得解决。整体性筛选机在光学需求上须一定考虑外,机构设计的构造上也相当重要。