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贤寓镇新设备伊明牌PLFS060-L3-200-S2-P2定制伺服减速箱
发布时间:2024/5/4 22:29:14
发布:ymcdkj
-S2-P2伺服减速箱
在注塑产品的成本构成中,电费占了相当的比例,依据齿轮泵设备工艺的需求,齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达5%-65%,因而 节能潜力。全电动注射机在节能效果上具有先天的优势,但如前所述,该类机型成本较高,造成其应用范围受到很大的限制;同时其技术发难度较大,目前该领域几乎是由日本企业垄断。虽然我国海太、东华等塑机企业已经推出了自主发的全电动注射机,但其产品的技术可靠性仍然有待市场来检验。
解决措施:提高齿轮的强度,齿轮的精度,降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性, 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。
减速机四大使用技巧:
一、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。
二、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难.注意:要切断传动装置电源,防止 小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
2、透气帽和检查孔盖板
减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打检查孔盖板,打一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。为此,了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6 mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打检查孔盖板,减少了漏油机会。
3、畅流
要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池,即到畅流。具体的法是在轴承座的下瓦中心一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也一缺口,缺口正对回油槽,这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
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KA60