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日照批发机电行星式ZPLF120-L1-4-S2-P2易安装行星变速箱
发布时间:2024/5/5 5:01:42
发布:ymcdkj
P2易行星变速箱
以此相对应的便有配电保护型、电动机保护型和家用及类似家用保护型的断路器。这三类断路器的保护性质和保护特性是不相同的。对配电型断路器而言,它有A类和B类之分:A类为非选择型,B类为选择型。所谓选择型是指断路器具有过载长延时、短路短延时和短路瞬时的三段保护特性。式(又称框架式)断路器中的DW15系列、DW17(ME)系列、AH系列和DW4、DW45系列中大部分是B型,而DZDZDZ2、TO、TCMTM3及HSM1等系列和式DW15.DW17的某些规格因仅有过载长延时、短路瞬时的二段保护,它们是属于非选择型的A类断路器。
机械减速机装置能分别起以下作用:
1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速),以适合工作机构的工作需要;
2、改变动力机输出的转矩,以满足工作机构的要求;
3、把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动,或反之)。
4、将一个动力机的机械能传送到数个工作机构,或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。
5、其他的特殊作用,如有利于机器的装配、、维护和安全等而采用机械减速机装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途分类。
1、校核轴伸部位承受的径向载荷
通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予限制,应予校核,超过时应向厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。
2、按机械功率或转矩选择规格(强度校核)
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
3、热平衡校核
通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃,每小时 ,连续运转、功率利用率 ),按润滑油允许的平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综一个系数)进行修正。
齿轮减速机润滑油选择的首要因素就是粘度。粘度值越大,对改善齿轮的啮合条件就越有利,但是粘度值大容易发热,油温相对会降低润滑油的使用寿命。因此,我们可以先滴一滴油到手上(齿轮减速机停止运行后),用手指轻轻碾一碾,感觉它的粘稠度,如果很稀,则说明齿轮减速机润滑油应该更换了。另外,还可以通过观察判断齿轮减速机所使用的润滑油油质的优劣。如果停机两小时后油起泡不消失,证明抗泡剂失效,需要更换新的润滑油;如果油的颜色发黑,并有微小的碳粒存在,这是油温过高发生氧化作用形成的碳化物,说明润滑油油质下降,需要更换新油;如果润滑油油质浑浊,里面有沙粒、尘土等外来杂质,说明齿轮减速机可能封闭不严,润滑油受到污染,也需要更换新的润滑油。
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ZPLE060 -300-S2-P2 10-S2-P2
28-S2-P2
-S2-P2
Z -80-S2-P2
ZP -300-S2-P2 0-80-S2-P2