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实践创新机电伺服式BH120A-L2-25-B1-D1-S7高刚性行星减速器
发布时间:2024/5/5 8:44:11
发布:ymcdkj
1-D1-S7高刚性行星减速器
为了提高机床大件的刚度,采用封闭界面的床身,并采用液力平衡减少部件因位置变动造成的机床变形。为了提高机床各部件的接触刚度,增加机床的承载能力,采用刮研的方法增加单位面积上的接触点,并在结合面之间施加足够大的预加载荷,以增加接触面积。这些措施都能有效地提高接触刚度。为了充分发挥数控机床的能力,并能进行稳定切削,在保证静态刚度的前提下,还必须提高动态刚度。常用的措施主要有提高系统的刚度、增加阻尼以及调整构件的自振频率等。
蜗轮蜗杆减速机工作原理;蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆。在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗杆)。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆,这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆,从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。
由于对减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
在使用过程中应注意以下事项
1、若是贵公司特殊的非标减速机,操作人员在上岗前应接受生产厂家的培训、指导,对减速机的结构、性能要充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备,在操作减速机前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。
2、特别注意磨合期中减速机的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
3、经常观察磨合期中的减速机的工作状况,发现问题,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
4、磨合期过后,应该合理选用润滑油,特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
5、保持减速机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
减速机专业术语理解:
我们购减速机的时候通常会遇到一些业内词语,在不了解的情况下可能会照成理解错误,给减速机选型造成影响。了解减速机的参数必须先学会这些专业术语。其实不单单是在购减速机的时候,比如手机、电脑、汽车、家电等等时,都很有必要了解下对应的专业术语,以不至于上当受骗;下面我们来了解下减速机的专业术语。
码:很多工程师会说几码几码的减速机,其实这就是功率,等于750w,二码等于1500……以此类推
减速比,也叫速比,是减速机一项很重要的参数,他的计算方法是:减速比=输入转速/输 35、1:40......如此类推下去,有的公司也会根据客户的需求对减速机进行调整。
级数:这里指减速机齿轮级数,分二级、四级、六级、八级......极数越多,转速越慢,但扭力越高,我们较为常用的是4级减速机,对应的就是4级电机了。