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五泉镇新机电轮轴式BH120R-L2-40-B1-D1-S6分体式行星变速箱
发布时间:2024/5/5 22:17:46
发布:ymcdkj
1-D1-S6分体式行星变速箱
加强巡检,改善变频器、电机及线路的周边环境。检查接线端子是否紧固,保证各个电气回路的正确可靠连接,防止不必要的停机事故发生。日常巡检需要注意事项。认真监视并记录变频器人机界面上的各显示参数,发现异常应即时反映。认真监视并记录变频室的环境温度,环境温度应在-5℃~4℃之间。移相变压器的温升不能超过13℃。夏季温度较高时,应加强变频器场地的通风散热。确保周围空气中不含有过量的尘埃,酸、盐、腐蚀性及性气体。
第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。
1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。
3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。
4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
伺服减速机的具体作用,如下:
1、能保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
2、伺服减速机一般可用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
3、伺服减速机能在降速的同时,提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比。但,在此过程中,要注意不能超出伺服减速机额定扭矩,否则有可能会造成无法正常输出扭矩。
4、除了降速及提高输出扭矩外,伺服减速机不可以有效降低负载的惯量。其负载惯量的减少为减速比的平方。在一般的情况,电机都会有一个惯量数值,因此,在进行负载惯量时,大家可以看一下。
减速器的设计程序:
一、设计的原始和数据
1、原动机的类型、规格、转速、功率(或转矩)、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度:恒定载荷或变载荷,变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩,启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。
3、原动机 作机与减速器的联接方式,轴伸是否有径向力及轴向力。
4、型式(减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式)。
5、传动比及其允许误差。
6、对尺寸及重量的要求。
7、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。
8、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件;润滑与冷却条件(是否有循环水、润滑站)以及对振动、噪声的限制。
9、对操作、控制的要求。
10、材料、毛坯、标准件来源和库存情况。
11、厂的能力。
12、对批量、成本和价格的要求。
13、交货期限。