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高阳镇机电设备伺服式BD150R-L1-7-B1-S8机床用行星变速机
发布时间:2024/5/7 15:03:16
发布:ymcdkj
高阳镇机电设备:伺服式BD150R-L1-7-B1-S8机床用行星变速机
故障一:圆锥破碎机的过滤器前后油管中的油压不一样。造成故障的原因:过滤器的堵塞引起。排除方法:我们知道当油压差超过.4MPa,必须对过滤器进行清洗,需要先使油不经过过滤器,然后卸下过滤器对其进行清洗,这样直接向破碎机供油,不超过2-3h。故障二:油流指示器内没有油流,但是油压值低于.5MPa。造成故障的原因:油温低引起的;油关没有好;油泵不好使用。排除方法:将油加热;将关好;停止破碎机作业,更换油泵。
高阳镇机电设备:伺服式BD150R-L1-7-B1-S8机床用行星变速机
行星减速机的专业术语
减速比:输入转速与输出转速之比。
级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。
满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。
工作寿命:行星减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少,当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。
回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的1/60。
高阳镇机电设备:伺服式BD150R-L1-7-B1-S8机床用行星变速机
第三步是.将一片摆线轮放入针齿壳.先用手转动看是否流畅.是否摆动.
第四步放入偏心轴承.因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套.所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠.
第五步放入间隔环.就是比摆线轮小点的一个铁圈
第六步再放入另一片摆线轮.放这个轮子时是 关键的.必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上,而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错180度,而在一条直线上,而并不是上下两个摆线轮的字重合放置!这一点是要特别注意的!(注:个别厂家已经在摆线轮上面好了重合标记是例外,不过所有常州产的摆线针轮减速机的上下两个摆线轮必须错180度!)
第七部,在摆线轮的孔里对应放上轴套,要用手转动,看能不能转动.检查是否正确.如果能平稳转动就可以装上机座部分 ,一个完整的摆线针轮减速机了,呵呵!到此就可以算是大功告成了!
行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。 此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。
2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
3)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。此种 转向相同。
4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。
5)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。传动比一般为1.5~4,转向相反。
6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情
况。行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接
档。
8)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由:从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。
高阳镇机电设备:伺服式BD150R-L1-7-B1-S8机床用行星变速机
-010-P2-P3 P2-P3
滚珠丝杠所产生故障是多种多样的,没有固定的模式。有的故障是渐发性故障,要有一个发展的过程,随着使用时间的增加越来越严重;有时是突发性故障,一般没有明显的征兆,而突然发生,这种故障是各种不利因素及外界共同作用而产生的。所以通过正确的检测来确定真正的故障原因,是快速准确维修的前提。滚珠丝杠螺母副及支撑系统间隙的检测与修理当数控机床出现反向误差大、精度不稳定、过象限出现痕时,首先要检测丝杠系统有没有间隙。