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金昌批发新传动设备伊明牌ZPLE090-7恒温行星变速机
发布时间:2024/5/8 0:48:22
发布:ymcdkj
金昌新传动设备:伊明牌ZPLE090-7恒温行星变速机
对应的主轴锥孔由大端直径D断面的位置尺寸L2和锥度(1:所对应的锥角来控制。在DIN标准中,主轴锥孔未规定LD3尺寸,为便于分析论述,本文用*L*D3表示与柄锥部尺寸ld3相对应的主轴锥孔尺寸。DIN标准规定的HSK-A型柄锥部与主轴锥孔的公差带如图2所示。对应于DIN标准的HSK-A63型主轴锥孔小端处的极限尺寸为*D3max=D2ma .534mm*D3min 529mm柄锥部与主轴锥孔配合时,在大端d2和小端d3处的和过盈量分别为D2max=d2max-D2min=12mD2min=d2min-D2max=4mD3max=d3max-D3min=8mD3min=d3min-D3max=-1m(间隙)柄锥部公差带主轴锥孔公差带图2HSK-A型柄锥部与主轴锥孔公差带(DIN标准)ISO标准规定的HSK-A型柄锥部与主轴锥孔主要控制尺寸如图3所示。
行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢?
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配如 5、120型号
W、配180型号
型号
行星减速机虽然随着科技的发展,性能等各方面都有一个很大程度的提升,但是在使用的过程中如果出现操作不当,还是会出现一些故障的,行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热硬度有很大关系。例如在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热方法很多,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对的承载能力,但必须采用精工序(磨齿)来消除热变形,以保证精度。
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热后可不再进行 的精,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
4、想啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。
3)、减速机位置的选择: 位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,容易造成减速机发热和漏油。该厂引进的40000瓶/’时纯生啤酒生产线,有些是采用立式,经过一段时间运行后,传动小齿轮都有较大的磨损,甚至损坏,经过调整后,情况得到了很大改善。 4)、建立相应的润滑维护制度: 该厂根据润滑工作“五定”原则,对减速机进行维护,到每一台减速机都有贵任人定期检查,当工作中发现油温显着升高,温升超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用及时检修,排除故障,更换润滑油后再使用。加油时,要注意油量和位置要一致,保证减速机得到正确的润滑。 总之,中空轴式蜗杆减速机方便,结构合理,可靠耐用。当然,也要注意选择减速机的牌号,实力强大的公司会根据减速机的造型,散热筋的布置,热平衡的计算,油路的设计等设计要点,结合减速机实际使用和运转条件,采用良好的工艺,生产出质量上乘,可靠耐用的减速机。用户只要正确使用维护,就可以得到满意的效果。
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