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罗庄街道传动装置行星式AXF115-L1-5-K5-19超低温伺服变速器
发布时间:2024/5/9 14:28:13
发布:ymcdkj
罗庄街道传动装置:行星式AXF115-L1-5-K5-19超低温伺服变速器
如果没有及时的加入润滑剂,机器的各个部件之间就会因为摩擦面直接接触而很快的磨损,需要更换之后才能够使用,这对于破碎企业来说将是很大的损失。颚式破碎机在使用过程中会因为巨大的破碎力量导致机器晃动,这时就会使固定机器的螺丝或者使地基发生松动。所以在使用颚式破碎机时一定要及时的检查机器的固定状况,发现有螺丝或者是地基松动的现象要及时的加以紧固,这样才能到安全生产。颚式破碎机在使用过程中都会产生很多灰尘,这些灰尘落在机器上就会损坏到机器的电器电路、各个零部件等。
罗庄街道传动装置:行星式AXF115-L1-5-K5-19超低温伺服变速器
行星减速机的专业术语
减速比:输入转速与输出转速之比。
级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。
满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。
工作寿命:行星减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少,当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。
回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的1/60。
罗庄街道 9超低温伺服变速器
原因及对策
1.误差影响
过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以保证的一个问题点。
齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声比普通齿轮要小10dB。齿距误差小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声级比普通齿轮要小6~12dB。但如果有齿距误差存在,负载对齿轮噪声的影响将会减少。
齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,因局部受力增大轮齿挠曲,导致噪声级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。
一般而言,精密行星减速机的整体运行 ,很大一部分取决于齿轮的精度和质量。减速机的齿轮质量和精度不够的的话不仅会加快自身的磨损,而且会大大降低使用寿命,也不利于齿轮减速机的稳定运行。如何提升精密行星减速机的齿轮质量呢?如下为大家呈现:
1.提高齿轮精度:
(1)用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度;
(2)用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度;
(3)用控制齿向误差来保证接触精度。
2.减少齿圈径向跳动误差:
总之,解决精密行星减速机的齿轮质量和精度的问题,有利于加强齿轮减速机的减果和传动力,还能有效减少故障的发生。
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在加荷过程中,不应突然上升很快,使试样受到冲击力,也不应该突然无故关闭,使试样所受负荷突然下降而影响试验数据的正确性。简单地说,加荷时不卸荷,卸荷时不加荷。当试样断裂或破坏后,先将送油阀关闭,再慢慢地打回油阀,使指针回零。必须强调一点,送油阀不能拧得过紧,以免损坏油针的 ,而回油阀必须拧紧,以防止在大吨位时回油阀漏油。试样的装夹作拉伸试验时,先动油泵,拧送油阀,使工作活塞升起2mm~4mm,然后关闭送油阀,将试样一端夹于上钳口,使指针对零再调整下钳口,夹住试样下端,在夹持前,应根据试样的尺寸和形状选择相应规格的钳口,试样应夹在钳口的全长上,上下每两块钳口的位置必须对称,为了避免钳 动,或者在滑动面上啃住或咬死,可用石墨和黄油的混合物润滑在钳口和钳口座的滑动面上。