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锦山镇新机电行星式BF150A-L2-25-D1-S10 行星变速机
发布时间:2024/5/10 3:34:13
发布:ymcdkj
1-S10 行星变速机
一座核电站需要1多种2多台各种类型的泵,这些泵都属于离心泵。其中主泵(1级泵)是位于核岛部位的关键部件,是核电运转控制水循环的关键,属于核电站的 设备,每个蒸汽发生器有一个主泵。核岛中主泵的结构并不比其他泵复杂,但是要求极高,要求具有的可靠性,是核反应堆中惟一国内目前不了的设备,完全依赖进口,主要是因为主泵要求连续运行至少3年不准出现任何问题。主泵直径约2m,高5~6m,其主要部件分为两类:承压部件(包括泵体、泵盖、主螺栓、主螺母等)和功能部件(包括叶轮、叶轴、密封件等)。
日常使用过程当中, 为常见的问题,主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说,出现此类问题,都会采取补焊或者修复的方法,尽管能够有效,但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候,因为相应的问题过高,那么在整个过程当中,就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆,会造成脱落的情况。
精密行星减速机多数是在伺服电机和步进电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。但是为了精密行星减速机能够更好更安全的投入到工作中,我们在精密行星减速机新运作前要好准备和检查工作。
行星减速机运作前检查项目:
一、用兆欧表检查绝缘电阻
兆欧表又俗称摇表,用其检查减速电机绕组之间及绕组对地(机壳)的绝缘电阻。通常对额定电压为380V的减速电机,采用500V兆欧表测量,其绝缘电阻值不得小于0.5MΩ,否则应进行烘干。
二、减速电机运作前的检查
1、检查电源电压是否正常,三相电压是否平衡,电压是否过高或过低。
2、检查线路的接线是否可靠,熔体有无损坏。
3、检查联轴器的连接是否牢固,传动带连接是否良好,传动带松紧是否合适,机组传动是否灵活,有无摩擦、卡住、窜动等不正常的现象。
4、检查机组周围有无妨碍运行的杂物或易燃物品!
以上这些就是精密行星减速机新或是长期停用起动前必须的检查项目。
行星减速机渗漏油的原因分析
1、油箱内压力升高 在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。
3、加油量过多 减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当 在设备检修时,由于结合面上污物不,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
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