绍兴供应机电轮轴式PLS120-L3-140-S2-P2高钢性行星减速箱

-P2高钢性行星减速箱
能去除泥沙、铁锈，但无法去除水垢、细菌、，属于初级过滤。使用KDF技术的净水器，能去除细菌、，部分去除重金属，但无法去除水垢。软水机基本都是采用离子技术，用钠型阳离子置换水中的钙镁离子(水碱)，去除水垢，可以给生活带来很多好处。纯水机采用反渗透膜过滤技术，核心是微孔过滤，只有水分子和比水分子小的矿物质能通过膜并保留下来供饮用;细菌、、水垢、污染物均不能通过膜，成为浓缩水排出;从而达到纯净水的标准。
绍兴机 高钢性行星减速箱


行星减速机在设计时要考虑以下要求：
一、行星减速机设计时原始和数据。例如：原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比，确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计，要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用，为了提升电机的扭矩，减少成本。


绍兴机电:轮轴式PLS120-L3-140-S2-P2高钢性行星减速箱

目前减速机行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。其服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。由此可见，更能充分说明我们应该将旧减速机再次工作起来。下面简述对已发生故障的减速机再造流程：
一、减速机接收
1、设备进厂拍照好记录，配戴标签，推入再生产线；
2、先清洗减速机外观，外表油污及灰尘；
3、放掉箱体内的润滑油；
二、减速机
1、拆解前在对应各个位置打印对应标记，并好纸质文本记录，留档待查；
2、拆解中记录零部件编号、轴承型号，所有零部件全部保护性拆卸，如需破坏性拆除征求送修单位意见；
3、测量轴向窜量；
4、检查齿轮啮合；
5、检查行星轮端面跳动；
6、测量轴承游隙；
7、拆解过程好记录（书面文本记录、照片、）；



通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确减速器的工况条件，掌握减速器的设计、和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

1．按机械功率或转矩选择规格（强度校核）
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足
PC=P2KAKSKR≤PN
式中PC———计算功率（KW）；
PN———减速器的额定功率（KW）；
P2———工作机功率（KW）；
KA———使用系数，考虑使用工况的影响；
KS———启动系数，考虑启动次数的影响；
KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。

2-P2高钢性行星减速箱



超高压截止阀是高压截止阀的一种。主要用于对压力要求比较高的行业。其常规连接方法有焊接和螺纹2种.对焊是指其连接方式是采用对焊的。主要应用于化工和医等领域。由于是采用焊接方式。拆换比较不方便。主用适用维修不是很频繁磨损利比较低的地方。截止阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线的阀门。根据阀瓣的这种形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。