技术创新新传动设备步进式ZPLE120-15 行星式减速器

技术创新新传动设备:步进式ZPLE120-15 行星式减速器
模具的设计是提高模具质量的 重要的一步，需要考虑到很多因素，包括模具材料的选用，模具结构的可使用性及安全性，模具零件的可性及模具维修的方便性，这些在设计之初应尽量考虑得周全些。模具材料的选用既要满足客户对产品质量的要求，还需考虑到材料的成本及其在设定周期内的强度，当然还要根据模具的类型、使用工作方式、速度、主要失效形式等因素来选材。：冲裁模的主要失效形式是刃口磨损，就要选择表面硬度高、耐磨性好的材料；冲压模主要承受周期性载荷，易引起表面疲劳裂纹，导致表层剥落，那就要选择表面韧性好的材料；拉深模应选择磨擦系数特别低的材料；压铸模由于受到循环热应力作用，故应选择热疲劳性强的材料；对于注塑模，当塑件为ABS、PP、PC之类材料时，模具材料可选择预硬调质钢，当塑件为高光洁度、透明的材料时，可选耐蚀不锈钢，当制品批量大时，可选择淬火回火钢。
技术创新新传动设备:步进式ZPLE120-15 行星式减速器


伺服精密减速机主要的特点表现为，性价比非常之高，整体应用更加广泛，经济实用性强，寿命长，在整个实际操作与控制当中，发挥出更好的伺服刚性效果，并且可以实行准确控制。在整个上运行，效率较高，输入转速高，运行更加平稳，噪音更小。
当然在整个外形和结构设计方面，有着自身独有的特色。在进行使用的时候，可以终身不需要更换润滑油。不管在什么地方，都可以有效避免操作过程中，出现全封闭式的设计，并且在整个保护程度上，耐气候性更强。不管在什么环境当中，都可以运行。而且精密行星齿轮减速机整体结构非常紧凑，间隙相对要小，因此精密度高，集成度高，使得额定输出，有着较大的功效。


技术创新新传动设备:步进式ZPLE120-15 行星式减速器

近年来，随着各类能源的稀缺，各企业逐渐发现这样的生产模式不适合可持续发展的政策同时也不会再有太大的发展前景，继而寻求其他的生产方式，减速 机行业已经致力于建设节能减排的生产模式，目前逐渐成了相对成熟的企业体系。大型化的减速机设备由于耗费材料较多，在工作时耗电量也会增加，因此减速机生 产企业始向化设备的发展趋势迈进，发简约化、轻量化、环保型的减速机产品，以此来拓减速机市场，增加企业品牌的市场竞争力。
我国减速机行业发展较快，但是由于大部分企业都是引进国外 技术研发产品，使得各企业生产模式相似，因此在激烈的市场竞争中必须具备独特的设 备才足以占领行业市场，环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一。各减速机生产企业在面对激烈的市场竞争应该从容面对，加快产品的创新步伐，必然会突破发展瓶颈。



精密行星减速机升温测试方法
减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。
一、环境条件

1、行星减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。

2、测温点

测温点应选择在温度计能够接触到行星减速机润滑油的位置。

温度计分度值为0.5℃。

二、测定方法

1、工作温度的测定

被测减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行，也可单独进行，被测减速机在符合规定时，读取减速机在额定转速、额定输入功率下的工作温度。

2、环境温度的测定

在距被测减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。

技术创新新传动设备:步进式ZPLE120-15 行星式减速器

SPK 210-MF1-3 - SPK 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0K1-2S
SPK 180S- r> SPK 100S- S
SPK 10 S
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0C 1-2S
SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
-1E1-2S
SPK 100S-MF1
SPK 100 01
SPK 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-111-2S
SP 11-2S
SPK 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OK1
SP K1
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1K1-2S
SP K1-2S
SPK 060-MF1-3 SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SPK 075S br> SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SPK 1 2S
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OEO
SPK 1 70 -100-OEO
SPK 140S
SPK 140 r> SPK 180S- br> SPK 180S > SPK 075S-M

为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防口出现八字形，损坏螺母和扳手。扳手与螺轮要紧密配合，防止使用时打滑。如接触不好时就用力容易滑脱，使作业者身体失衡在高空工作中，尤应注意。禁止扳口加垫或扳把接管。在扳紧螺帽时，不可用力过猛，要逐渐施力，慢慢扭紧。扳手不能当手锤使用。使用活扳手时，应把死面作为着力点，活面作为辅助面，否则，容易损坏扳手或者伤人。