现货热卖机电直连式ZPLF120-L2-50-S2-P2精齿行星减速箱

机电:直连式ZPLF120-L2-50-S2-P2精齿行星减速箱
AMF零点系统有与众不同的特性：产品规格全，夹持力大。从K2到K4,我们适合从轻型到重型所有的需求。K2和K5的尺寸很小，但也有6kN和13kN的夹持力;K1夹持力达到25kN已经能满足一般机械的要求;K2和K4夹持力分别可达55kN和15kN，这是我们独有的适宜重型切削的产品，是重型切削领域不二的选择。通过零点系统夹持生产出的零件具有更好的表面质量，因为这种夹具系统具有非常好的抗振动性。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。



精密行星减速机的行星二字取之于它的齿轮结构，因为行星减速机的齿轮是三个小齿轮围绕大齿轮旋转，因此我们称这个齿轮为行星齿轮结构，所以我们称这个行星齿轮结构的减速机为行星减速机。行星减速机是用来调节伺服电机输出转速和扭矩的重要部件，其性能可与其它品级行星减速机产品相媲美，但是其价格不高，因此被广泛的用于各种工业设备上。伺服行星减速机是一种广泛通用的新性行星减速机，内部齿轮采用德国工艺精密直齿。整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比多、效率高、性能安全可靠等特点。

一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。



以前我们说过步进电机和伺服电机之间的不同，当时说了当终端负载稳定、动作简单、基本为低速运转时，选用成本低且容易控制的步进电机 为合适。但如果终端负载波动范围很大的且基本为低速运转的时候，再选择步进电机就不明智了。这时候就需要用伺服电机替换掉步进电机。不过这个操作中需要有很多注意点，下面就列举些需要注意的。
1、为了保证控制系统改变不大，应选用数字式伺服系统，可仍采用原来的脉冲控制方式；
2、由于伺服电机的过载能力强，可以参照原步进电机额定输出扭矩的1/3来确定伺服电机的额定扭矩；
3、因为伺服电机的额定转速比步进电机要高得多，增加减速装置，让伺服电机工作在接近额定转速下，这样也可以选择功率更小的电机，以降低成本。
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