一往无前装置伺服式PLX190-L3-75-S2-P2定制型行星减速器

2-P2型行星减速器
在钻机/潜孔冲击器领域，抱团取暖度寒冬的说法被不断提及，但却极少有成功的典范。谈及合作共赢，抱团取暖，也多是厂商和他们的商、经销商之间的共度难关，鲜少有商与商之间的合作。其实，纵观各地市场，不管是徐州、常州、长沙、济宁、柳州、天津六大钻机/潜孔冲击器产业集群基地，还是湖北、新疆、安徽正在打造各具特色的产业集群、抑或是各地纷纷建立的钻机/潜孔冲击器产业园、钻机/潜孔冲击器中心、钻机/潜孔冲击器商会等，万变不离其宗的都是为了抱团取暖，共同抗击市场的低迷态势。
S2-P2型行星减速器


众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。


2-P2型行星减速器

　　预防的措施有：减速器时，要调整好中心线，维护保养时，更要注意中心线的调整；要保证整个运动部位工作平稳；在进行轴承时，要用油将轴承煮透，再进行，切勿用锤猛击。
　　7.齿轮减速机齿轮齿面磨损
　　产生这种现象的主要原因有：
　　齿轮接触面间有磨粒，主要造成原因是润滑油里有颗粒状的杂质、齿面上有剥落现象等。
　　预防的措施有：保证减速器里润滑油清洁；保证两传动齿轮在同一中心线上；增加齿面硬度等。



密封具有两个基本作用：一是保持润滑剂，二是防止杂质进入齿轮箱内部。
在我们接触的齿轮箱类型中， 常用的是迷宫式和箍簧式两种。
迷宫式:
迷宫式密封就是将机器内部油室和外部的通道得像迷宫一样，以增大介质泄漏路径和介质泄漏摩擦力，从而减少介质损耗。是一种非接触式的密封圈。
箍簧式：
要了解这种密封原理，先需要谈谈唇式密封，唇式密封采用特别设计的材料（橡胶）制成唇状，并和运动部件接触以阻止润滑剂外流及赃物进入。而箍簧式采用环形簧或箍簧对密封唇施加一个基本上恒定的内向压力，以克服密封唇部的磨损和加强密封效果。这是一种接触式密封。
值得注意的是，既然密封唇作用在旋转轴上，必然会在接触表面产生摩擦力，因此，也就会有能量损耗，这个摩擦力取决于很多因素，比如，和密封唇相接触的轴的转速，直径，表面光洁度/粗糙度等，有研究表明，一个在直径100mm轴上的油封，当轴转速达到500rpm时会导致因摩擦带来的能量损失大约为20w，而通常一个齿轮箱内不止一个油封，这时也许损失会达到100w。另外，在启动的一段时间里，这个阻力会更大一些，也就是说，磨耗更大
再强调一下：损失量取决于油封尺寸和轴的转速。
同时要注意的是：如果一个齿轮箱的轴没有挠曲误差，那么密封圈的阻力不依赖于外部载荷，也不随外部载荷的变化而变化，也就是说，我们可以用电机空载电流和装上齿轮箱后的空载电流来估计总磨耗（包括了密封，轴承，齿轮摩擦和润滑剂搅动损失）

S2-P2型行星减速器


这些新发的数控系统采用了的自动化技术和产品，均具有模块化、放、灵活而又统一的结构，了可视化界面和网络集成功能，具备多通道多数控轴功能，适用于所有工艺。此外，采用芯片技术的超高速器等 硬件和光纤传输技术在新型的数控系统中得到应用，大幅度提高了数控系统的性能。高速高精度并不仅仅是指数控机床对工件的速度要高要快，生产的产品精度更高，还要求数控机床在工件的整个过程中都要高速运转、，以减少工件在准备、、转运、收储等各个环节占用的时间，综合提高工厂的生产效率，降低生产成本。