高崖乡设备行星式BH060A-L2-40-B1-D1-S4一段式伺服变速箱

-D1-S4一段式伺服变速箱
电工委员会第44技术委员会(IEC/T4)PT624-34 工作组会议于212年9月1日至13日在北京会议中心隆重举行。IEC/T4 委员会主席、 工业机械电气系统标准化技术委员会主任委员、原北京机床研究所所长杨京彦，IEC/T4 委员会副主席、 工业机械电气系统标准化技术委员会副主任委员、 机床质量监督检验中心主任赵钦志到会指导。来自美国、德国、西班牙、韩国、日本和的IEC624-34工作组 及特邀代表共计25人参加了本次会议。


1．保证装配质量。可购或一些专用工具，拆卸和减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或 油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。


减速机与电机联接时应该注意的几个方面：减速机机与电机的联结方式有好几种，比如可以直联，就是法兰盘直接连接电机，也可以用皮带轮，或者联轴器联结。

　　允许输入轴径：减速机的输入轴孔与电机输出轴一般是通过一个厚度可以变化的套环来连接的。当不加套环时减速机输入轴孔为值。

　　输入转速：电机的输入转速要小于减速机的输入转速。

　　额定输出扭矩：适配电机的额定输出扭矩乘上减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。

　　允许输入法兰：不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，如减速机 PLE80 的标准法兰为80mm,其临级的减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。

　　在满足了主要的数据后选择减速机的型号。外径小的减速机可配外径大的电机，相反情况亦可，选择合适的连接法兰，确保电机与减速机的正确连接。



力矩电机具有多种特点，可以根据各种情况进行灵活应用。力矩电机的转子具有高电阻特性，堵转转矩大，可用在启闭阀门以及阻力矩大的拖动系统中；力矩电机堵转转矩大，堵转电流却小小，实心转子的机械强度高，可使用在频繁正、反转的装置或其他类似动作的各种机械上；力矩电机具有直流串励电机特性，可部分代替直流电机使用；
力矩电机分直流力矩电机和交流力矩电机，其工作原理和普通直流和交流电机的工作原理是一样的。但是不同的是直流力矩电机的电枢绕组的电阻比普通直流电机的电枢绕组的电阻大，同样交流力矩电机转子的电阻比普通交流电机的转子电阻大。对于力矩电机我们注重它的技术参数主要是额定堵转电压，额定堵转电流和额定堵转电流下的堵转时间。 力矩电机的特点是具有软的机械特性，可以堵转。当负载转矩增大时能自动降低转速，同时加大输出转矩。当负载转矩为一定值时改变电机端电压便可调速，但转速的调整率不好。因而在电机轴上加一测速装置，配上控制器，利用测速装置输出的电压和控制器给定的电压相比，来自动调节电机的端电压，使电机稳定。