王营子乡五金设备直连式MF150S-L2-40-24-110双轴行星齿轮减速

-24-110双轴行星齿轮减速
承压部件的泵体和泵盖需要的设备主要有大型数控立式车床、数控落地铣镗床、龙门中心等设备。主螺栓、主螺母等比一般螺栓和螺母要求高，但是主要是材料和具选择问题。功能部件中叶轮和叶轮轴需要的设备主要有五轴联动中心、数控车床、大型数控卧式车床等。常规岛部分主要由蒸汽轮机组、发电机组、水泵、汽水分离器等组成。核电蒸汽轮机的原理和结构都与火电（燃煤）蒸汽轮机相同，不同之处在于同等发电容量的蒸汽轮机组，核电蒸汽轮机的直径比火电蒸汽轮机要大一些，使用的材料也有部分不同，要求更高。
王营 4-110双轴行星齿轮减速


行星减速机轴承选择有哪些因素呢？
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的，减速机的设备是在室内工作？还是在室外工作？尘土，杂质能否进入？周围的环境温度是高还是低？轴承位置有加热或冷却装置么？
2、生产因素
此次产品是大批量生产，还是少量个体生产？
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定，是循环油润滑还是其它？有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何？
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大？输入的扭矩是多大？除了齿轮施加力以外，还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置，还是垂直，倾斜的布置？在运行过程中轴是否？


王营子乡 110双轴行星齿轮减速

二、减速机蜗杆传动特点
(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。
(二)蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。
(三)发热量大，齿面容易磨损，成本高。
(四)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
(五)传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。



精密行星减速机常出现的问题及解决方法
行星减速机主要以体积小，高精度，传动效率高等诸多优点标配套伺服电机、步进电机使用，在保证精度传动前提下，达到增大扭矩、降低速度。为了更好帮助广大用户使用精密行星减速机，本文主要从三大块分析精密行星减速机常出现的问题，及如何作出相对应的解决方案：
一、 减速机过热
精密行星减速机过热可以从四个小部分来观察：（1）、超负荷运转----调整到适当的负荷（2）、 油封过度摩擦---在油封处滴润滑油（3）、 输出轴与传动装置连接不当---调整至适当位置（4）冲击负载过大---更换较大型号减速机

二、 减速机噪音
出现噪音也可以从以下四个小部分来观察：（1） 超负荷运转---调整至适当负荷2）轴承损伤或间隙过大---更换轴承3）螺栓松脱---旋紧螺栓（4） 传动装置固定不好---固定传动装置

三、 减速机不转

精密行星减速机出现不转是，可根据下面 ：（1）齿轮磨损---更换齿轮（2）马达损坏---修复马达（3）配线错误---依指示配线（4）冲击负荷过大---更换较大型号的减速机

以上介绍是减速机常出现的问题及相对应的解决方案。

王营子乡五 10双轴行星齿轮减速

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初选时应从大到小，以免打坏指针。禁止带电切换量程。量程的选择原则是?U、I在上半部分、R在中间较准，即测量电压、电流时指针在刻度盘的1/2以上处，测量电阻时指针指在刻度盘的中间处才准确。测量直流时要注意表笔的极性。测量高压时，应把红、黑表笔插入25V和-插孔内，把万用表放在绝缘支架上，然后用绝缘工具将表笔触及被测导体。测量晶体管或集成件时，不得使用R×1和R×1k量程档。带电测量过程中应注意防止发生短路和触电事故。