做事以信机械设备伺服式AH140-L2-35-K7-28精密伺服减速器

7-28精密伺服减速器
滚动轴承是精密的机械零件，其精度是以微米为计算单位。临时的保管和使用过程中，因内在组织发生变化或应力变化会引起轴承尺寸的变化，导致轴承丧失精度。为保证轴承的尺寸精度，轴承钢应具有良好的尺寸稳定性。滚动轴承的生产工序繁多，生产周期较长，有的半成品或成品零件在装配前还需较长时间的存放，轴承零件在生产过程中或在废品保管中都极易发生一定的锈蚀，特别是湿润的空气中。所以，要求轴承钢要具有良好的防锈性能。


第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。
1．保证装配质量。可购或一些专用工具，拆卸和减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或 油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。
3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。
4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。



伺服行星减速机是一种通用性的新型减速机，适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工等工业部门，而且行星减速机的输入轴、输出轴与壳体轴承端面两个相对运动的面之间的密封称为动密封点。减速机上下壳体端面及其它构造性联接面的密封称为静密封点,动静密封点的密封失效就会变成走漏点。从伺服行星减速机构造上作进一步剖析,我们就可以找到密封失效的缘由。

在行星减速机下壳体放轴承方位处,沿壳体从端盖槽让出一点间隔向里方向,由浅渐深,宽度约5~摆布的导油槽,这是确保回油疏通,减小密封点压差的重要一步。在挡油环外侧装置甩油环,甩油环内径与轴承内径一样,与轴静配合,外径比端盖内径小1~摆布。若甩油环选用迷宫式甩油环,一起将端盖与之相配套,则作用更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油,并经导油槽回到下壳体中。

这个路径就是伺服行星减速机的回油路径。



减速器轴端动密封结构及维修
　　1、 减速器轴端动密封工况要求
　　(1)由于矿山机械减速机的工作环境恶劣：①粉尘进人减速机内，污染润滑油，进而引起齿轮与轴承污染;②粉尘与润滑油在齿轮的搅拌下充分混合，会影响润滑油的润滑效果和流动性;③粉尘油污在回油通道的聚积会阻塞润滑油的回流。因此，必须有防尘结构。
　　(2)必须保证减速机齿轮、轴承的良好润滑，才能满足矿山机械大功率、重负荷的工作性质。目前，减速器轴端为避免润滑油渗漏，常来用控制加油量的方法。但由于润滑不充分，引起齿轮过度磨损、点蚀现象及轴承发热等问题。

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