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徐营镇机械设备直连式ZAF140-L2-100-K9-35自动化行星变速箱

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-01 16:19:53

-K9-35自动化行星变速箱
所以在选择润滑脂时,要充分考虑密封深沟球轴承的使用条件和工况,以保证密封深沟球轴承的寿命可靠性及密封性能要求。工作条件对密封性能的影响一般情况下,密封轴承的转速对防尘、漏脂性能影响不大,但如果填脂量较多,轴承内部出现饱和状态后,脂泄漏随着转速而增多,外界灰尘也随着漏脂量的增多而侵入轴承内部愈多。转速对温升影响较大,转速升高,轴承各零件的滚动摩擦增大,轴承的温度也随着升高。径向载荷对密封性能影响不大。


二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮,它们用于传递两平行轴间的动力和运动



什么是“电机输出功率和输出扭矩”? 1、电机输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标,一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个工作电流,当外在负载较大时,电动车的工作电流达到值,输入功率也就达到值,例如,某电动车工作电流设置为12A,工作电压为36V,则其的输入功率就达到432W。 2、再例如,某电动车的电流限制为15A,电压也为36V,则输入功率达到0W;显然,有些电机在大电流状态下可以保持率,而有些电机在大电流状态下效率严重下降。 3、例如绿源--绿色奔驰125电机在0W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出0×0.75=405W,输出扭矩达到25N.m,而大多数电动车电机在430W输入时效率 36W,输出扭矩仅为14N.m,。 4、显而易见,一辆扭矩为25N.m的电动车与一辆扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力,允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别,骑行的感觉是完全不同的。 5、消费者在购车时若需对车辆的输出扭矩进行试验, 简单的方法是“负重爬坡”。



减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分:
1、齿轮、轴及轴承组合
小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合,用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑。箱座中油池的润滑油,被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上,沿内壁流到分箱面坡口后,通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时,应采用润滑脂润滑轴承,为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂,可采用挡油环将其分。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内,在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。